加裝在汽車內(nèi)的車載保險箱還能自動打電話報警。張昕 攝南方日報訊（記者/張昕）提及保險箱，很多人都不陌生，一些家庭、酒店、銀行、商超、企業(yè)等都有用于，而如今的保險箱也都針對顧客的需求量身自定義，類似于不具備屏蔽、防護、防磁功能等，有的甚至還兼?zhèn)渲讣y、芯片等智能密碼保護。

讓很多人深感新奇的是，一個加裝在普通私家車上的車載保險箱，除了能屏蔽、防盜、防磁外，當(dāng)遇上盜搶、車禍等車禍時，車上的保險箱還能打電話報警求助。在當(dāng)下的車聯(lián)網(wǎng)時代，這個可以有！而全球首個研發(fā)出有這種技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，就在惠州。具備定位和軌跡功能“有可能大家對于"車聯(lián)網(wǎng)"的理解，更好的是通過車載設(shè)備知悉城市某個路段的交通狀態(tài)；利用電腦、手機可遠程發(fā)動汽車。

只不過，除了便捷之外，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用于還牽涉到安全性方面。”一手拿著手機，一手拿著加裝在自己車上的保險箱，惠州市諾盾汽車用品有限公司董事長田志民開始想起了車聯(lián)網(wǎng)新的應(yīng)用于。田志民告訴他記者，近年來，車內(nèi)物品被盜、車輛被搶走被盜、車主被劫持、車禍等事件的數(shù)量穩(wěn)定增長趨勢，車載安全性產(chǎn)品漸漸被車主推崇。

比起于其他功能更為單一的汽車電子防盜系統(tǒng)和車載保險箱，其公司研發(fā)的保險箱可在危急關(guān)頭自動報警。“要是汽車在無人狀態(tài)下碰上盜賊，除了不會像普通防盜裝置一樣發(fā)出報警，車聯(lián)網(wǎng)智能保險箱還不會自動電話電話給車主和警方。若車被盜回頭，保險箱的定位和軌跡功能能讓車主在手機上動態(tài)查閱。

”田志民說道，由于保險箱隱密地加裝于車內(nèi)，盜賊基本會察覺，即便汽車報警電路被截斷，保險箱自帶的電池也能已完成作業(yè)。那么，要是路途中碰上劫匪，車主、財物和車都“一鍋端”了怎么辦？“如果車輛被搶走、車主遭挾持，車主只需按一下事前加裝在座墊、車門內(nèi)電梯的無線觸點，保險箱之后不會電話車主原作的親友和警方電話，并將定位信息零擔(dān)對方手機。”田志民透漏，即便犯罪分子找到了保險箱，其以防拆防毀壞以防屏蔽的設(shè)計也能在僅次于程度上協(xié)助警方謀求到跟蹤至現(xiàn)場的時間。

每個保險箱都是一部智能手機記者在一部裝有車聯(lián)網(wǎng)保險箱的汽車內(nèi)看見，該保險箱的外觀、加裝方位皆與普通車載保險箱類似于，區(qū)別在于，只要關(guān)上隱蔽包覆保險箱的座椅東面，車主的手機之后不會第一時間接到短信息通報，若是錯誤輸出密碼，報警系統(tǒng)立刻生效，車主和原作好的親友手機皆不會收到報警電話。“要是車主收到了保險箱打電話的報警電話，可以立刻通過手機轉(zhuǎn)入事前加裝的APP應(yīng)用于界面，瞄準或改動密碼，以及報警。”田志民透漏，即便是車主想自己關(guān)上保險箱，短信息提醒也不會零擔(dān)車主手機上展開身份證實，車主甚至可以必要通過手機打開保險箱。當(dāng)然，如果手機遺失，手機應(yīng)用于界面操作者也是必須密碼的，一旦經(jīng)常出現(xiàn)他人企圖偽造、輸錯密碼的情況，APP應(yīng)用于平臺也不會自動向“云數(shù)據(jù)平臺”報警，在最大限度上確保安全性。

“基于車聯(lián)網(wǎng)智能保險箱的各項功能，在或許上來說，只不過，每個保險箱就相等于一部加裝在汽車內(nèi)的智能手機終端。”田志民說道，每個保險箱都能將車輛動態(tài)數(shù)據(jù)上載至“云數(shù)據(jù)平臺”，構(gòu)成一個確實意義上的“車聯(lián)網(wǎng)”。據(jù)介紹，這款車聯(lián)網(wǎng)智能保險箱的技術(shù)幾經(jīng)了3年時間研發(fā)，以后今年才投入市場銷售，目前所享有的100多項專利技術(shù)在全球范圍內(nèi)皆科首創(chuàng)，而保險箱也針對有所不同車型，設(shè)計有多種形狀，既可移往在后排靠椅后，也可加裝在后備箱底部，還可根據(jù)車身尺寸量身自定義，更加需要紙帶毀壞車體加裝相同。田志民期望，在將要揭幕的第三屆惠州“云博會”上，自己的產(chǎn)品需要應(yīng)用于到更加多汽車上，讓惠州的技術(shù)和產(chǎn)品“優(yōu)先”確保惠州車主的安全性。

車聯(lián)網(wǎng)名詞解釋通過各種信息傳感設(shè)備，利用移動通信和無線網(wǎng)絡(luò)等終端技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)承托技術(shù)，構(gòu)建人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同，正如互聯(lián)網(wǎng)將分開的每個人相連在了一起，今后汽車的發(fā)展趨勢也將是把分開的個體連接成一個網(wǎng)絡(luò)。

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