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凱發k8官網:宿遷汽車產業園區優化研究

發布時間:2024-11-13 02:28:02    瀏覽:476

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本文摘要:概要:通過對宿遷汽車產業園區企業問卷調查和管理者專訪,并且實地考察,找到宿遷汽車產業園區發展不存在政策反對力度過于、基礎設施投放嚴重不足、服務體系不完備、人力資源短缺和土地供應嚴重不足等問題。

概要:通過對宿遷汽車產業園區企業問卷調查和管理者專訪,并且實地考察,找到宿遷汽車產業園區發展不存在政策反對力度過于、基礎設施投放嚴重不足、服務體系不完備、人力資源短缺和土地供應嚴重不足等問題。因此,明確提出不應增大政策反對力度、完備服務體系、建構有效地的人才市場體系和減少土地供應等對策?! £P鍵詞:宿遷;汽車;產業園區;優化研究 畢業論文網 http://www.lw54.com   隨著宿遷市經濟的較慢發展,汽車行業自2007年以來爆發性快速增長。

宿遷市政府增大了對汽車產業引領的力度,批準后在宿遷市宿城區雙莊鎮成立宿遷汽車產業園區,占地面積800多畝。園區的成立很大地推展了宿遷市汽車行業整體質量的提升,充份地挖出了產業積存的經濟效應。但汽車產業園區在發展過程中不存在諸多問題。

本文通過問卷調查和專訪分析,目的在于找到后遺癥宿遷汽車產業園區發展的因素,并明確提出適當的對策?! ∫弧⑺捱w汽車產業園區企業問卷調查分析   調查對象為汽車產業園區管理機構和早已入駐園區的15家樣本企業。經過實地考察、派發調查問卷和管理者專訪,研究當前宿遷市汽車產業園區和園區企業的現狀。

  (一)園區企業正式成立時間較短   樣本企業中,有10家企業創建時間不多達2年,占到66.67%;有5家企業創建時間3-5年,占到33.33%;沒企業多達6年以上的。從以上數據可以顯現出,宿遷市汽車產業園區企業創建時間廣泛較短,經營管理水平和經驗尚待累積?! 。ǘ﹫@區的低收入崗位較較少   企業員工人數在20—30人的占到13.33%,30—40人的占到46.67%,40人以上的占到40.00%。

大部分企業的用工人數在50人以下。  (三)園區企業資金運營情況   2009年,大部分企業(大約40.00%)的貸款占到所有取得資金的比重在41%—60%,20.00%的企業這個比重超過了60%以上,只有20.00%的企業貸款在20%以下。從分析顯現出,園區企業的負債比例較為低,經營的財務成本較為低。

畢業論文網 http://www.lw54.com   樣本企業中有6家企業進口商時繳納貨款占到總貨款的比重在60%以上,66.67%的企業繳納40%以上的貨款。數據指出,園區企業的現金支付壓力較為大,和上述的負債比例正好相符合?! 。ㄋ模┢嚨匿N量和收益都較為大   企業資金實力的差距的主要決定因素是汽車銷量與銷售收入。

從調查結果來看, 2009年,樣本企業中60.00%的店汽車銷量500輛以下,與之比較不應的是有60.00%的企業銷售收入在5 000萬元以下。2009年銷售量過1 000輛,銷售過億元的僅有一家?! 。ㄎ澹﹫@區管理委員會的滿意度較低   由于汽車產業園區創建時間較短,基本是招商、建設實時進行,還沒創建起成熟期的管理制度。

而且園區主要由其所在地雙莊鎮政府負責管理明確管理,造成各項服務工作的積極開展有較小可玩性。調查結果表明,園區管委會的滿意度只有46.67%?! 《?、宿遷汽車產業園區發展的制約因素   (一)園區發展政策反對嚴重不足   1.專門的園區管理機構缺位   宿遷汽車產業園區發展定位為市級專業經濟園區。

作為宿遷市唯一的汽車產業集中區至今沒正式成立專門的管理服務機構?,F由雙莊鎮政府負責管理日常的管理和招商引資工作。低級別的政府機構代管高級別的專業經濟園區,使得雙莊鎮政府推展園區發展工作無法有效地進行。專門的園區管理機構缺位和行政級別不對等的管理體制相當嚴重制約了宿遷汽車產業園區的較慢發展。

畢業論文網 http://www.lw54.com   2.企業性質區分不合理   一方面,服務業在享用優惠政策方面近不及工業企業,尤其是稅收方面。宿遷市汽車園區進駐企業都被區分為服務業,使得企業的稅收分擔不合理。因為園區企業的業務主要分成銷售和修理兩塊內容。

銷售歸屬于服務業,而修理歸屬于加工業。稅務部門統一按照服務企業征收,似乎不過于合理。

另一方面,將園區的企業區分為服務業,造成進駐企業項目報建審核環節較多,申請煩瑣,審核時限過長,嚴重影響了項目的建設工程進度?! 。ǘ﹫@區基礎設施建設遲緩   基礎設施資金投入主要依賴鎮政府籌措,區政府、市政府、市發改局只是給與少量的反對。由于鎮政府一級財力較強,無力分擔市政及公共服務設施的投資,基礎設施建設較為遲緩。

如道路交通方面,跨越園區的主干道至今沒能竣工,已造好道路后不存在如綠化不做到、缺乏路牌、路名命令不具體等問題?! ∮捎谫Y金不足造成征地工作進展較慢,導致規劃中的汽車產業園區綜合服務大樓和汽車主題文化廣場等一些公共設施設施如期無法動工,導致園區功能不完備?! ∑渌矫妫缢娫O施嚴重不足,常常影響到園區企業的項目建設和長時間經營;污水管網仍未完備,污水由企業各自處置,造成重復建設;治安方面也尚待強化,仍未能創建僅有區域的電子監控覆蓋面積等問題。

畢業論文網 http://www.lw54.com  ?。ㄈ﹫@區商業服務體系尚能不完備   園區商業設施設施缺少,商業、消費、娛樂等第三產業不繁盛,對園區的投資發展環境造成了較小影響。此外,勞務、法律、咨詢、廣告、設計等中介服務機構無法符合企業必須。

 ?。ㄋ模┢噷I人才缺少   汽車行業的爆發性快速增長使得原本就仍未多少累積的汽車專業人才更加貞缺少。如經驗豐富的管理人員、銷售人員和售后服務人員等。尤其是管理人員和汽車技術人才缺口大,嚴重影響了園區企業的身體健康發展。

 ?。ㄎ澹﹫@區產業鏈條過短   園區現有企業規模較小,龍頭企業缺少,沒展開產業鏈條伸延的能力。已入駐園區的企業基本僅有為整車銷售和售后服務居多。企業規模小和業務的單一性指出宿遷汽車產業園區的產業鏈還意味著正處于汽車產業的終端,這必定帶給園區企業之間的競爭程度較強,同時使得汽車產業園區的發展更為薄弱。

 ?。┦芟薜耐恋毓菰S園區未來發展   園區發展的思路定位為:首先發展整車銷售和售后維修服務;第二步發展汽車有關的產業,如汽車金融、汽車俱樂部等;第三步發展汽車零配件的銷售和加工等;最后將汽車產業園區發展成具備一定區域影響力的汽車城。但是,目前園區總體占地面積800多畝的土地供應意味著需要只得符合第一階段發展的必須,土地的供應早已淪為容許園區未來發展的關鍵因素。畢業論文網 http://www.lw54.。


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