絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略對我國經(jīng)濟發(fā)展的影響新的絲綢之路是我國近年來明確提出的一項具備根本性指導意義的經(jīng)濟戰(zhàn)略，該經(jīng)濟戰(zhàn)略縱貫歐洲及亞洲大陸，牽涉到多個國家與民族，這一經(jīng)濟帶的建設將不會對世界經(jīng)濟貿易發(fā)展產生根本性影響，也可能會淪為全球新的經(jīng)濟快速增長引擎。新的絲綢之路戰(zhàn)略設想源自古代絲綢之路，古代絲綢之路將經(jīng)濟勃發(fā)的亞太地區(qū)、資源非常豐富的中亞地區(qū)、經(jīng)濟繁盛的歐洲密切地連接起來，其在當時乃至現(xiàn)在都被指出是具備深遠影響的經(jīng)濟流通帶上。

新的絲綢之路相連亞洲與歐洲的中部地帶，整個經(jīng)濟帶寬一萬余千米，中途跨越的面積大約四千萬平方千米，占了世界陸地面積的四分之一，其中還包括我國的西南四省市（四川、云南、重慶、廣西）和西北五省區(qū)（寧夏、青海、甘肅、陜西、新疆）。　　新的絲綢之路空間布局　　知名的絲綢之路是由漢朝外交家張騫創(chuàng)建一起的文化、經(jīng)濟交流運輸?shù)叵峦ǖ溃摰叵峦ǖ罊M跨了亞洲和歐洲大陸，總長多達七千公里，絲綢之路的修筑很大地增進了中國與其他國家之間的經(jīng)濟貿易往來，也是支撐歐亞地區(qū)政治、文化，相連世界各國、各民族的最重要橋梁。

隨著現(xiàn)代社會的大大發(fā)展，交通運輸業(yè)及科學技術的不斷進步，絲綢之路的運輸方式、空間布局也再次發(fā)生了天翻地覆的變化。目前，新的絲綢之路的運輸網(wǎng)絡主要由鐵路、海陸、陸空融合三大運輸線構成。

鐵路運輸由北京伊爾庫茨克鹿特丹、上海伊爾庫茨克鹿特丹、布拉戈維申斯克伊爾庫茨克鹿特丹3條干線構成，途徑5個國家，23個城市和23個站點;海陸運輸干線為日本德國俄羅斯，途徑21個國家，26個城市，12個港口; 陸空融合運輸為網(wǎng)面融合布局，由連云港抵達，在烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦境內構成密集交通網(wǎng)后，伸延至鹿特丹，最后在歐洲構成密集交通網(wǎng)，途徑10個國家，50個城市，19個站點。　　新的絲綢之路鐵路運輸網(wǎng)還包括了發(fā)展更為成熟期的黑龍江、遼寧鐵路運輸線路，該運輸線路充份融合了中俄北鄰的地理特點，目前已具備一定的規(guī)模。

在新的絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略中，經(jīng)濟帶的建設更加側重陸空融合這一新興線路，這一線路牽涉到我國的陜、甘、新的、豫、蘇五省。在絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略實行前，西部大研發(fā)就已是最重要國策之一，新的絲綢之路戰(zhàn)略設想的明確提出，則更進一步與眾不同了西部大研發(fā)戰(zhàn)略思想。目前，我國一并陜、甘、新的地區(qū)列為了重點規(guī)劃對象，在新的絲綢之路建設中發(fā)售的各種項目方案、投資規(guī)劃中，也采行了較慢審核方式。在絲綢之路戰(zhàn)略設想明確提出后，線路沿線各省市陸續(xù)開會了干部會議，就絲綢之路戰(zhàn)略精神展開了了解自學，并正式成立了絲綢之路課題組對該戰(zhàn)略設想展開了深刻印象研究。

國家及地方政府皆對絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略引發(fā)了高度重視，并積極開展經(jīng)濟帶基本文由畢業(yè)論文網(wǎng)http://www.lw54.com收集整理礎設施建設，以增進戰(zhàn)略設想的構建，這不僅讓經(jīng)濟帶所在省市獲益良多，同時也在全國范圍內產生了一定的經(jīng)濟電磁輻射效益。　　新的絲綢之路的戰(zhàn)略意義　　（一）經(jīng)濟意義　　不受國際金融危機的影響，世界發(fā)達國家的經(jīng)濟形勢都十分下滑，而中國等新興經(jīng)濟體國家的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢則比較平穩(wěn)。

據(jù)統(tǒng)計資料表明，全球發(fā)展中國家2012年的經(jīng)濟增長率高達發(fā)達國家2%-3%，這指出發(fā)展中國家具備極大的市場規(guī)模，其發(fā)展?jié)摿o限。現(xiàn)階段，亞洲的經(jīng)濟總量在全球經(jīng)濟總量中的占比早已超過了30%，歐洲及亞洲地區(qū)早已淪為了全球經(jīng)濟的最重要發(fā)展引擎。面臨世界經(jīng)濟形勢的改變，更加多的國家制訂了適當?shù)慕?jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，而這些發(fā)展戰(zhàn)略基本上都反映出有了發(fā)展交通網(wǎng)絡、減緩能源建設，以構建區(qū)域經(jīng)濟一體化，打造出歐亞大陸自由貿易區(qū)的意愿。創(chuàng)建新的絲綢之路經(jīng)濟發(fā)展帶上，對于統(tǒng)合歐亞大陸經(jīng)濟，增進全球經(jīng)濟秩序構成具備重大意義。

　　新的絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略的實行，對于中國的經(jīng)濟發(fā)展具備重大意義，其讓中國貿易投資更為便利，同時增進了中國與其他國家之間的經(jīng)濟技術合作。現(xiàn)階段，中亞多數(shù)的國家的貿易伙伴都主要為中國，如烏斯別克斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等，新的絲綢之路戰(zhàn)略的明確提出不會促成中國對中亞國家新增更好的必要投資，預計中國將淪為這些國家的第一或第二投資來源國，所以絲綢之路戰(zhàn)略對中亞其他國家也具有劃時代的經(jīng)濟意義。

　　（二）金融發(fā)展意義　　創(chuàng)建新的絲綢之路經(jīng)濟帶，需要增進中國與歐亞各國的金融合作，前進互相貿易合作。絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略的一項最重要內容就是構建本幣計算出來與外幣，以強化我國的金融風險能力，而這一目標的構建主要從調整外匯儲備結構、貿易承銷兩方面著手，中國國家開發(fā)銀行目前積極開展的融資和授信額度已逾500億美元。在新的絲綢之路經(jīng)濟帶中，在貿易過程中會更好地用于到人民幣，這樣需要有效地增加中國對美元的倚賴，尤其是我國從中亞各國進口的能源產品，可以必要用于貿易國貨幣展開交易，而需要用于第三方貨幣，這也需要在一定程度上回避第三方貨幣金融風險。除此以外，絲綢之路的經(jīng)貿往來，還能造就人民幣承銷與外幣，對外匯儲備產生有益影響，比如我國可將所持有人的貿易國貨幣作為儲備資產，發(fā)售債券等金融資產，以增進資本市場的互相研發(fā)。

　　絲綢之路經(jīng)濟戰(zhàn)略的經(jīng)濟合作效益　　（一）造就GDP快速增長　　新的絲綢之路設想構成以來，中央政府所施行的經(jīng)濟發(fā)展政策就開始向西部地區(qū)彎曲，這給正處于絲綢之路經(jīng)濟帶上的各地區(qū)帶給了很大的收益。新的絲綢之路戰(zhàn)略的經(jīng)濟收益主要反映在我國進出口貿易額的快速增長和沿線省市的經(jīng)濟快速增長兩方面。正處于絲綢之路口端的新疆地區(qū)與中亞四國中的三國（塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦）北鄰，新疆地區(qū)的這一地緣優(yōu)勢使其很快淪為了中國與中亞各國展開經(jīng)濟往來的最重要口岸，同時也造就了沿線的陜、甘、豫、蘇等省市的經(jīng)濟發(fā)展，并漸漸淪為了相連中國與中亞各國展開經(jīng)濟往來的橋梁。

最近幾年，絲綢之路沿線各省都充分發(fā)揮了地緣區(qū)域優(yōu)勢，頻密地與周邊地區(qū)、國家展開經(jīng)濟技術合作。自中哈天然氣管道投產以來，我國在西部地區(qū)建設中大大新增資金投資，使得沿線各省市維持著較好的經(jīng)濟發(fā)展勢頭，各省市的經(jīng)濟發(fā)展水平都呈現(xiàn)了顯著的下降態(tài)勢。

因中哈天然氣管道建設與豫蘇二省的距離較近，二省的獲益并不顯著，故其國民生產總值并未受到明顯影響，同比增長幅度也比較較小。

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